PROYEK KAPAL RO-RO ASDP 2.000 GT BELUM RAMPUNG SETELAH ENAM TAHUN
Proyek pembangunan kapal feri untuk rute Padangbai–Lembar dilaporkan belum menunjukkan kepastian penyelesaian hingga 2026. PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) memesan kapal Ro-Ro Passenger Ferry berkapasitas 2.000 GT kepada PT Industri Kapal Indonesia (IKI) di Makassar. Kontrak ditandatangani pada 9 Maret 2020, dilanjutkan pemotongan baja perdana pada 19 Agustus 2020, dengan target penyelesaian Januari 2022.
Kapal sepanjang 76,72 meter dan lebar 14 meter ini dirancang mengangkut 400 penumpang serta sekitar 40 kendaraan campuran, dengan kecepatan maksimum 16 knot. Berdasarkan informasi ShipMania Community, pembangunan kapal menghadapi kendala penyesuaian desain, pandemi COVID-19, dan keterbatasan likuiditas galangan. Hingga 2026, konstruksi dilaporkan baru mencapai sekitar 50%. Dokumentasi yang beredar memperlihatkan lambung kapal belum selesai dengan permukaan baja mengalami korosi.
PERTANYAAN UTAMA:
Apakah proyek ini akan dilanjutkan, direstrukturisasi, atau dihentikan? Kepastian status kontrak dan kelayakan teknis kapal menjadi hal penting untuk ditelusuri.
