|
PT Jasa Marga menunjukkan isyarat kemampuan perusahaan menyiapkan dana talangan sebesar Rp 1,9 triliun untuk pembangunan jalan tol Semarang-Solo ruas Bawen-Solo. Hal tersebut menyusul telah ditemukannya jalan keluar oleh perusahaan.
Direktur Utama PT Jasa Marga Adityawarman mengatakan konsep tersebut nantinya akan dipresentasikan kepada pemerintah sambil menunggu proses pematangan yang rencananya dilaksanakan selama seminggu ke depan.
"Sudah koordinasi dengan komisaris ada konsep luar biasa yang akan menyelesaikan semua masalah," ujar Adit Direktur Utama Jasa Marga.
Namun sayangnya, Adit masih enggan menyampaikan dari mana sumber pendanaan yang akan digunakan sebagai dana talangan tersebut. "Jangan dulu (dikasih tahu). Masih harus dimatangkan dulu selama seminggu yang pasti happy semua."
Sebelumnya, Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Dahlan Iskan meminta PT Jasa Marga untuk mencari sumber pembiayaan perusahaan tanpa menunggu dana subsidi dari pemerintah menyusul adanya penghematan anggaran di Kementerian Keuangan.
Dahlan mengusulkan sumber pendanaan tersebut salah satunya berasal dari perusahaan dengan menggabungkan tarif tol Semarang-Solo dengan tarif tol Semarang seksi A, B, dan C.
"Intinya Jasa Marga harus menemukan cara yang kreatif tanpa menunggu dana subsidi dari pemerintah Rp 1,9 triliun."
Seperti diketahui, proyek pembangunan jalan tol Ungaran-Bawen merupakan seksi ke II dari ruas jalan tol Semarang-Solo sepanjang 75,7 kilometer dengan nilai investasi sebesar Rp 8 triliun.
Proyek jalan tol Semarang-Solo dibagi menjadi lima seksi yaitu seksi I Semarang-Ungaran (16,3 km) yang sudah beroperasi sejak diresmikan pada November 2011, seksi II Ungaran-Bawen (13,33 km), seksi III Bawen-Salatiga (18,2) km, seksi IV Salatiga-Boyolali (22,4 km), dan seksi V Boyolali-Karanganyar (11,1 km).
Bagi para pengguna via blackberry, info proyek dan detail tender lainnya dapat dilihat di versi web www.tender-indonesia.com. |
