|
PT Kereta Api Indonesia (KAI) mengalokasikan dana Rp 2,28 triliun dalam program peningkatan sarana dan prasarana kereta api (KA) di Jawa dan Sumatera tahun ini. Dana itu mencapai 40% dari total alokasi investasi guna menggenjot angkutan barang KAI periode 2010-2013 sebesar Rp 7,2 triliun.
Alokasi dana Rp 7,2 triliun di luar investasi pengembangan sarana dan prasarana KA di Jabodetabek, yakni proyek KA Bandara Soekarno-Hatta jalur komuter via Tangerang dan proyek KA Lingkar (Loop Line) Jabodetabek, yang kebutuhan dananya diperkirakan mencapai Rp 8 triliun. PT KAI mendapatkan tugas menggarap kedua proyek melalui Perpres No 83 Tahun 2011.
Direktur Keuangan PT KAI Kurniadi Atmosasmito mengungkapkan, dari dana Rp 7,2 triliun sebanyak Rp 5 triliun untuk pengadaan sarana dan Rp 1,2 triliun untuk pembangunan prasarana. Sarana berupa pengadaan 144 lokomotif, 100 unit untuk di Jawa dan 44 unit di Sumatera. Sedangkan sarana lainnya adalah 2.400 gerbong, yakni 1.200 gerbong batubara untuk Sumatera dan 1.200 gerbong kontainer untuk Jawa. Saat ini, pengadaan sarana masih bergulir.
"Kami memang membuat rencana program peningkatan angkutan barang di Jawa dan Sumatera dengan nilai investasi Rp 7,2 triliun. Sumbernya Rp 4,025 triliun dari pinjaman Bank BRI dan Bank BNI, sisanya 2013," kata dia.
Menurut Kurniadi, untuk pengembangan sarana dan prasarana KA Jabodetabek melalui proyek KA Bandara Soekarno-Hatta dan KA Lingkar Jabodetabek adalah bagian dari uapya perseroan untuk menggenjut angkutan penumpang. PT KAI diminta untuk meningkatkan kapasitas angkutan penumpang KA dari 400 ribu orang per hari dari saat ini menjadi 1,2 juta orang per hari pada 2019.
Bagi para pengguna via blackberry, info proyek dan detail tender lainnya dapat dilihat di versi web www.tender-indonesia.com. |
