|
Kementerian Pekerjaan Umum menargetkan pembangunan konstruksi proyek pembangunan tol Medan-Kualanamu akan dilaksanakan awal 2012, menyusul ditandatanganinya kontrak pelaksanaan proyek tersebut.
Penandatanganan kontrak dilaksanakan antara perwakilan kontraktor China Harbour Engineering Co. Ltd, China State Construction Engineering Co. Ltd, PT Hutama Karya Persero dan PPK Satuan Kerja Pelaksanaan Jalan Bebas Hambatan Medan Kualanamu.
Direktur Wilayah I Asep Sudrajat mengatakan proses pelaksanaan konstruksi atau groundbreaking proyek senilai Rp 1,35 triliun itu diharapkan dapat segera dimulai pada Februari 2011.
Saat ini, katanya, pemerintah masih menunggu tahap finalisasi pinjaman pada pemerintah China untuk pembiayaan proyek yang nantinya akan menghubungkan ke wilayah Bandara Kualanamu tersebut.
"Saat ini masih finalisasi pinjaman, setelah itu kita langsung adakan groundbreaking dan masa pembangunan sekitar 900 hari kerja atau sekitar dua tahun lebih," ujarnya.
Sementara itu, Dirjen Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum Djoko Murjanto mengatakan setelah penandatanganan kontrak kerja tersebut, diharapkan kontrak pinjaman luar negeri juga dapat diselesaikan dengan segera.
"Pekerjaan antara pembebasan lahan dan proses persetujuan pinjaman luar negeri harus dilakukan secara pararel, karena keduanya sangat penting," ujarnya.
Djoko berharap agar penyelesaian proyek tol dari Medan-Kualanamu hingga Lubuk Pakam-Tebing Tinggi itu bisa direalisasikan secepatnya, karena dapat mendukung program Masterplan Percepatan dan Perluasan Pembangunan Ekonomi Indonesia (MP3EI).
Perwakilan kontraktor Shen Chao menyatakan kesiapannya untuk merampungkan proyek tersebut sesuai target. Menurutnya, selain kerja sama dalam proyek itu, perusahaannya juga berharap dapat bekerjasama dengan kontraktor Indonesia dalam penggarapan proyek lainnya.
Ruas tol Medan-Kualanamu rencananya akan dibangun selama 900 hari dengan anggaran sebesar Rp 1,347 triliun yang berasal dari APBN dan juga pinjaman dari Export Import Bank of China.
Jalan Tol Medan Kualanamu sepanjang 17,8 km terdiri atas dua seksi. Seksi satu sepanjang 10,75 km dan seksi dua sepanjang 7,05km. Jalan tol ini menggunakan konstruksi rigid pavement dan juga flexible pavement yang terdiri atas dua lajur dan dua jalur.
Bagi para pengguna via blackberry, info proyek dan detail tender lainnya dapat dilihat di versi web www.tender-indonesia.com.
|
